Зимовий велоспорт – поради техніка і безпека

Холодна пора року змушує більшість велосипедистів ховати байки до весни. Проте їзда взимку цілком реальна за умови грамотної підготовки. Мороз, сніг та короткий світловий день створюють виклики, але не роблять велопрогулянки неможливими.
Багатошарова система одягу
Базовий шар відводить вологу від тіла. Синтетичні тканини або вовна справляються з цим завданням краще за бавовну. Мокра сорочка на морозі охолоджує тіло швидко. Середній шар утримує тепло. Флісова кофта чи легкий утеплювач створюють повітряну подушку. Товщина залежить від температури – при мінус п'яти достатньо тонкого флісу.
Зовнішній шар захищає від вітру та снігу. Вітрозахисна куртка з мембраною не пропускає холодне повітря, але випускає пару назовні. Взимку активний відпочинок на свіжому повітрі корисніший за вечори вдома — хоча перегляд футболу з можливістю зробити ставку на сайті паріматч теж має своє місце після хорошої велопрогулянки. Руки та ноги мерзнуть першими. Утеплені рукавички з непродувними вставками обов'язкові. Ноги захищають термошкарпетки та бахіли поверх взуття.
Підготовка велосипеда до зими
Шини вирішують половину проблем з керуванням. Широка гума з агресивним протектором тримає дорогу краще за вузькі слики. Тиск знижують на десять-п'ятнадцять відсотків для кращого зчеплення. Шиповані покришки виправдані на льоду. Вони гучніші на асфальті, але дають упевненість на слизьких ділянках. Достатньо поставити шипи тільки на переднє колесо.
Мастило густішає на морозі. Ланцюг та перемикачі потребують спеціального зимового змащення. Звичайне літнє мастило замерзає вже при мінус десяти. Крила рятують від бруду та мокрого снігу. Без них одяг покривається брудом за десять хвилин їзди.
Техніка їзди на слизькій дорозі
Гальмування потребує іншого підходу взимку. Різкі рухи призводять до заносу. Натискають на гальма плавно, розподіляючи зусилля між колесами. Повороти проходять на меншій швидкості. Нахил байка мінімальний, основне зусилля – на кермо. Педалі тримають горизонтально. Розгін та зміна швидкості мають бути плавними:
-
На підйомах перемикають передачі завчасно, щоб уникнути пробуксовки заднього колеса на крутих ділянках під навантаженням від педалювання.
-
На спусках швидкість контролюють гальмами заздалегідь, а не в останній момент перед поворотом чи перешкодою.
-
Розгін після світлофора роблять поступово без різких рухів педалями, які провокують пробуксовку на слизькій поверхні дороги.
Практика покращує відчуття байка на льоду. Перші виїзди варто провести на безпечних ділянках без машин.
Маршрут та погодні умови
Головні дороги чистять краще за дворові проїзди. Велодоріжки взимку часто покриті снігом та льодом без прибирання. Планування маршруту з урахуванням прибирання економить сили. Завірюха чи ожеледиця – причина залишити байк вдома. Жодне екіпірування не компенсує нульову видимість чи суцільний лід на шляху. Зимовий велосипед приносить задоволення лише за розумного підходу до умов та належної підготовки.
Коментарі :
Додати коментар

