Закарпаття і Кошицький край працюють над тим, щоб перетин кордону був максимально зручним та швидким

Закарпаття та Кошицький край Словаччини є давніми партнерами. Ще в 2008 році між регіонами було підписано Меморандум про співпрацю і відтоді було реалізовано багато спільних програм та проєктів.
Однак зараз, за час війни, пріоритети співпраці набули особливого значення. У першу чергу це стосується розширення логістичних можливостей.
У липні цього року Закарпатська область разом із Пряшівським і Кошицьким самоврядними краями Словаччини створили Європейське об'єднання територіального співробітництва (ЄОТС) "Вігорлат".
Установчі документи підписали у Пряшеві голова Закарпатської обласної ради Роман Сарай, голова Пряшівського самоврядного краю Мілан Маєрський та голова Кошицького самоврядного краю Растіслав Трнка.
Зі слів голови Закарпатської обласної ради Романа Сарая, серед основних напрямків його діяльності - розвиток транспортної та логістичної інфраструктури, реалізація спільних проєктів у сферах освіти, охорони здоров'я, культури й інновацій, збереження екосистем Карпат, а також залучення фінансування з програм Європейського Союзу.
У свою чергу, екс-радник прем'єр-міністра Словаччини, а нині Амбасадор Закарпаття у Словаччині Едуард Бураш розповів "РІО", що наразі більше акцентів у регіональній співпраці робиться саме на розбудові прикордонної інфраструктури та логістики.
"На жаль, головний словацький автобан Д-1 сягає лише трохи далі міста Кошице, але вже цілком очевидно, що його потрібно тягнути до українського кордону впритул до Ужгорода. Наразі йдуть масштабні автомобільні потоки через Словаччину в Україну і в зворотному напрямку, а нині діюча транспортна система та прикордонна структура вже не витягує таких навантажень", - зауважив Едуард Бураш, який ініціював зустріч керівників Кошицького краю та Закарпатської області.
Власне, ця зустріч відбулася днями в Кошице. Закарпатську делегацію очолював перший заступник голови Закарпатської ОВА Василь Іванчо. Він зокрема скзав:
"Разом із колегами провели серію важливих зустрічей у Словаччині. Головна мета — зробити перетин кордону максимально зручним, швидким та комфортним для наших громадян і бізнесу.
Розпочали роботу в міжнародному аеропорту «Кошице» із членом ради директорів Штефаном Федаком та менеджером з розвитку Юраєм Тотом. Закарпаття поруч, але через затримки на кордоні пасажирам складно розраховувати час до вильоту. Щоб це змінити, обговорили покращення транспортного сполучення та можливість запуску прямих трансферів з Ужгорода, підлаштованих під розклад рейсів".
Про це також говорилося на розширеному круглому столі за участі фахівців прикордонних і митних служб, Служби відновлення, дипломатів та перевізників.
"Тривале очікування на кордоні стримує економічний та туристичний потенціал обох регіонів, тому разом шукаємо комплексні інфраструктурні та цифрові рішення. Зокрема, йшлося про інформування щодо черг, розвиток КПП «Ужгород – Вишнє Нємецьке», напрямку «Соломоново – Чієрна» та під’їзду до майбутньої автомагістралі D1.
Підсумки дискусій обговорили з головою Кошицького самоврядного краю Растіславом Трнкою. Узгодили подальші кроки щодо розбудови прикордонних територій, розвитку туризму, роботи ЄОТС «Вігорлат» та участі у новій програмі Interreg на 2028–2034 роки", - розповів Василь Іванчо.
Варто додати, що зараз між Закарпаттям та Кошицький краєм втілюється 9 спільних проєктів майже на 3 мільйони євро. Головним чином на реалізацію цих проєктів залучаються кошти з фондів Євросоюзу.
Петро Гойс
ТЕГИ : ЄС, Словаччина,Коментарі :
Додати коментар

